Önmagát is meglepte a Hungaroringen aratott kettős győzelmével a 18 éves Tassi Attila, a TCR International Series-ben szereplő M1RA Motorsport ifjú titánja. A sikerének köszönhetően átvette a vezetést az összetettben, de a bajnoki címmel egyelőre nem foglalkozik.
Majer Dániel A hivatalos programban hiába szerepelt betétfutamként, nyugodtan kijelenthető, hogy a hazai szurkolók a német túraautó-bajnokság (DTM) magyarországi versenyhétvégéjének fő eseményeként tekintettek a TCR International Series futamaira. Érthető okból, hiszen az alapesetben is két magyart és egy magyar csapatot felvonultató mezőnyben ezúttal nem kevesebb mint hét honfitársunk állt rajthoz. Köztük volt a sorozat állandó résztvevője, Tassi Attila, aki három második és egy harmadik helyével már a szezon korábbi futamain is bizonyította: az élmezőny állandó tagjaként kell vele számolni.
A TCR történetének első magyarországi versenyén azonban olyat vitt véghez, ami csak az igazán kivételes képességű pilótáknak sikerülhet: mindkét futamot megnyerte!
Tassi Attila önfeledt pezsgőzése a nagy siker után; a háttérben a csapatfőnök, Michelisz Norbert Forrás: tcr-series.com
Az elsőn a harmadik helyről indulva lerajtolta az előle startolókat, köztük saját csapatfőnökét, a hungaroringi versenyre beugró Michelisz Norbertet, és végig vezetve, hiba nélkül jött be az első helyen. Az igazán nagy bravúr azonban csak ezután jött, a fordított rajtrácsnak „köszönhetően” a hetedik pozícióból kezdte a második futamot, de az első kanyarba már kis híján a második helyen kanyarodott be. A folytatásban az előtte autózók közül előbb Altoét, majd a 10. körben Mollert is megelőzte, és ismét győzött.
„Mindenkinek, az ellenfeleimnek és a csapatom tagjainak is leesett az álla, és én is meglepődtem, hogy mindkét futamot megnyertem. Ahogyan közeledett a hazai versenyhétvége, egyre többet gondoltunk arra, hogy itt szerezhetem meg az első győzelmemet, de duplázásra azért nem számítottunk. Ezen a szinten már csak minimális előnyt jelent a jobb pályaismeret” – mondja Tassi.
Mivel először szerepelt ilyen rangos sorozatban hazai közönség előtt, a fiatal pilóta a szurkolók rajongását is először tapasztalta a saját bőrén.
„Az első futam után Norbival fél óra alatt tettük meg a kétperces utat a boxoktól a csapat motorhome-jáig, annyian állítottak meg minket gratulációra, közös fotóra, aláírásra. Ezután szervezett autogramosztáson vettünk részt, így nagyjából fél órát tudtunk csak pihenni a két futam között, ami nem könnyítette meg a dolgunkat, hiszen mi sem tudunk ezerfelé szakadni, de ez hozzátartozik az autóversenyzői léthez. Ugyanakkora persze nagyon jólesett a szurkolók szeretete.”
A második futamon elért sikerével Tassi – mintegy extraként – átvette a vezetést az összetett pontversenyben. A második helyen veterán csapattársa, Roberto Colciago áll, akivel a pályán éppen olyan ellenfelek, mint bárki mással.
„Tényleg ez a helyzet, és szerintem így is van jól. Egymás ellen is harcolunk, nyilván picit nagyobb odafigyeléssel, de tényleg minimális a különbség a többiekkel történő csatározáshoz képest. Nem megyünk bele rizikósabb manőverekbe, és igyekszünk nem összeérni, de ennyi. A pályán kívül viszont nagyon jóban vagyunk, gyakran segít például azokban a kanyarokban, amelyek kevésbé mennek, de az is előfordul, hogy valamit én csinálok jobban, és akkor én adok tanácsot neki. Kölcsönösen próbálunk tanulni egymástól, és gyorsabbá tenni a másikat.”
A szezonból négy versenyhétvége, azaz nyolc futam van hátra, vagyis messze még a vége. Ennek megfelelően egyelőre Tassi sem gondol a bajnoki címre.
„Nagyon jó érzés a nevemet a ponttáblázat élén látni, nem számítottam rá a szezon előtt. De azzal is tisztában vagyok, hogy versenyről versenyre változik az első hely birtokosa, elég, ha egyszer nem úgy jön ki a lépés, és már dobhatjuk is a kukába a bajnoki címről szőtt álmokat. Ami a felfogásomat illeti, az kétszeres futamgyőztesként sem változik. Továbbra is a minél több dobogós helyezés begyűjtése a célom, a legfontosabb pedig, hogy az adott hétvégéből kihozzam a maximumot. Ha az éppen a negyedik hely, akkor azt, ha pedig a hatodik, akkor azt. Amennyiben a folytatásban minden lehetőséget maximálisan kihasználunk, én már elégedett leszek.”
Egyéb korosztályos hírek AUTÓSPORTBAN a sportági aloldalunkon.
